España es el primer país de la Unión Europea en implementar la obligatoriedad de llevar en el vehículo la baliza V16 sustituyendo a los triángulos que fueron obligatorios hasta el 31 de diciembre de 2025. Este dispositivo luminoso tiene la finalidad de hacer visible e informar del obstáculo que supone un vehículo inmovilizado en la calzada o en el arcén. La sustitución de los triángulos por esta baliza luminosa se justifica aludiendo al peligro que supone transitar por la vía para colocar los triángulos a cierta distancia del vehículo. En los 5 últimos años, fallecieron por atropello realizando esta operación 22 personas de media cada año. 

Análisis de las ventajas e inconvenientes de la baliza V16

Las ventajas vienen derivadas del hecho de no tener que apearnos del vehículo para colocarla, ya que se ha de llevar en el interior del habitáculo y se coloca con solo sacar la mano por la ventanilla y adherirla al techo que medio de unos imanes que lleva incorporados la propia baliza. La segunda es que trae una tarjeta SIM para geolocalizar el punto donde se encuentra el vehículo, en el momento que se activa la baliza. Esta información le llegará al resto de personas que conducen por esa vía a través de los navegadores tipo GPS, además de transmitirse a los paneles informativos de la vía, donde aparecerá la advertencia de: un obstáculo en la vía.

Dentro de los inconvenientes destaca, que la colocación de este elemento luminoso se realizará, normalmente, por parte de la persona que se encuentra a los mandos del vehículo, es decir, en la parte delantera del habitáculo. Si tenemos en cuenta que el techo de los automóviles no tiene una silueta horizontal, sino curva y que la parte más alta es la parte central (entre la ventanilla delantera y la trasera), nos encontramos con que la baliza colocada desde el puesto de conducción se ubicará en la parte baja de dicha curvatura, por lo que no es visible desde detrás por parte de quienes conducen acercándose al vehículo balizado.

Otro inconveniente es el de la falta de preseñalización, es decir, señalización anticipada, en aquellos lugares con falta de visibilidad, como curvas o cambios de rasante. Si el vehículo que obstaculiza se encuentra justo detrás de una curva o cambio de rasante sin visibilidad, será visible demasiado tarde y el peligro se verá sin tener suficiente tiempo de reacción.

Además, la baliza funciona con pilas, que como sabemos tienen un uso limitado en el tiempo. Si tenemos en cuenta las veces que se utilizará, que son muy pocas, nos podemos encontrar fácilmente con que cuando la vayamos a encender, no tengamos las pilas en el estado óptimo de funcionamiento.

Recomendación

Si hay que activar la baliza, intenta colocarla en la parte más alta del techo y lo más atrás que puedas, para que sea percibida a la mayor distancia posible.

¿Si viajo a otros países con mi coche?

Cuando viajemos por la Unión Europea, se podrá utilizar la baliza V16 aunque en dichos países no sea obligatorio su uso. Al igual que cuando las personas de dichos países conduzcan sus vehículos por las vías de España podrán utilizar los triángulos de preseñalización de peligro, siempre que su estancia en España sea temporal.

¿Para qué vehículos no es obligatoria de baliza V16?

Las motocicletas, los ciclomotores, así como los vehículos especiales (agrícolas, de obras y de servicios), no están obligados a llevar este dispositivo.